อุปกรณ์ไฮดรอลิคของแบ็กโฮมีหลายชิ้น เฉพาะแขนของแบ็กโฮมีจุดหมุน ถึง 4 จุด (บางรุ่นมีถึง 5 จุด) โลดเดอร์มีจุดหมุน 2 ถึง 3 จุด การควบคุมด้วยตัวคนเดียวจึงไม่ใช่เรื่องง่าย ทั้งยังต้องควบคุม ตัวสเตบิไลเซอร์ และหมุนแทรกเตอร์ไปรอบๆด้วย เพียงคนเเดียวจะควบคุมมันได้อย่างไรล่ะ
แบ็กโฮควบคุมด้วยจอยสติก 2 อัน
จอยสติกทั้งสอง มีหน้าที่ดังนี้
จอยสติกตัวซ้าย เลื่อนแขนบูม และ เลื่อนแบ็กโฮจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
จอยสติกตัวขวา เลื่อนแขนสติก และถังขุด
โยกจอยสติกเข้าหาตัว เลื่อนแขนบูมหรือแขนสติก เข้าหาตัว ถ้าดันจอยสติกออกจากตัว จะเลื่อนแขนบูมหรือแขนสติก ออกจากตัว
โยกจอยสติกตัวซ้ายไปทางซ้าย จะสวิงแบ็กโฮทั้งหมดไปทางซ้าย และถ้าโยกทางขวา จะสวิงแบ็กโฮไปทางขวา
โยกจอยสติกตัวขวาไปทางซ้าย กวักถังขุดเข้า และถ้าโยกไปทางขวา จะเงยถังขุดออก
มองจากห้องควบคุม ด้วยมุมมองกว้างถึง 360 องศา คลิกดูครับ สามารถควบคุมได้ด้วยตนเอง (ใช้ปลั๊กอิน Quicktime)
แขนของแบ็กโฮทำงานได้ในวงกว้าง กดปุ่ม Dig คุณจะได้เห็นวงของการขุด
ผู้ควบคุมรถแบ็กโฮต้องได้รับการฝึกฝน เหมือนกับการฝึกหัดขับรถ แรกเริ่มผู้เริ่มฝึกจะรู้สึกแปลกกับอุปกรณ์ต่างๆที่อยู่รอบตัว และต้องจดจำการใช้งานในเบื้องต้น ขับผิดบ้างถูกบ้าง อยู่หลายวัน แต่เมื่อฝึกใช้ซ้ำไปมาทุกๆวันจนชำนาญคล่องแคล่ว การกระทำจะเป็นไปโดยอัตโนมัติ ตอนนี้ไม่ต้องมัวพะวงอุปกรณ์รอบข้างอีกแล้ว ขับได้ปร๋อ เช่นเดียวกันกับรถแบ็กโฮ แรกๆก็เงอะงะ หลังจากชำนาญ สามารถควบคุมได้ดังใจ
ส่วนเทคนิคต่างๆของการขุด ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด การวางมุมของถังขุด ควรจะเป็นเท่าไร กับดินลักษณะใด ผู้ควบคุมจะเรียนรู้จากการใช้งานได้เอง
โลดเดอร์ถูกควบคุมด้วยจอยสติกเพียงตัวเดียว
การควบคุมโลดเดอร์ทำได้ง่าย เพราะมีแค่ ยก ตัก และเท ตัวควบคุมใช้จอยสติกทางขวามือเพียงตัวเดียว ถ้าดึงจอยสติกเข้าหาตัว โลดเดอร์ถูกยกขึ้น ผลักจอยสติกออก โลดเดอร์ถูกยกลง ถ้าต้องการเท ให้โยกจอยสติกไปทางขวา ต้องการตัก ให้โยกไปทางซ้าย
การควบคุมโลดเดอร์ง่ายกว่าการควบคุมแบ็กโฮ อย่างไรก็ตาม ผู้ควบคุมต้องฝึกฝนให้เกิดความชำนาญ เพราะต้องควบคุมการเคลื่อนที่ของรถด้วย ซึ่งมีทั้งพวงมาลัย คันเร่ง เบรก และเกียร์ ทั้งโลดเดอร์ และแทรกเตอร์ ได้กำลังจากเครื่องยนต์เดียวกัน
ส่วนที่ใช้ควบคุมแบ็กโฮ เมื่อคุณโยกจอยสติกตัวซ้าย ทำให้แขนบูมเลื่อนจากข้างหนึ่งไปอีกข้างหนึ่ง จอยสติกตัวขวา ใช้เลื่อนแขนสติก และถังขุด และจอยสติกตัวกลางสองตัว เป็นตัวควบคุม ขาสเตบิไลเซอร์
ผู้ควบคุมที่ชำนาญและมีประสบการณ์ สามารถควบคุมแบ็กโฮได้อย่างแคล่วคล่องว่องไว และทราบได้ว่า ต้องขุดอย่างไรจึงจะมีประสิทธิภาพสูงสุด และยังคาดการณ์ได้ว่า ขั้นตอนต่อไปควรทำอย่างไร เปรียบเทียบได้กับการขับรถ ถ้าผู้ขับขี่ทราบว่า ข้างหน้าเปิดไฟแดงไว้ เขาอาจจะชะลอความเร็วของรถ โดยไม่ต้องหยุดรถก็ได้ เมื่อถึงไฟแดงก็เขียวพอดี ไปต่อได้เลย
ผู้ควบคุมที่มีความชำนาญ สามารถใช้แบ็กโฮได้อย่างแคล่วคล่อง